Публикации 2014-2023 гг.

Государственная инвентаризация лесов (ГИЛ) – вид лесоучетных работ, ранее не применяемый в нашей стране, и направленный на определение характеристик лесного фонда, в т. ч. запасов древесины в масштабе регионов России. К настоящему времени опубликованы работы, свидетельствующие о наличии недопустимых величин расхождений итоговых данных массового лесоустройства и ГИЛ. Тем не менее, на Всероссийском совещании по использованию материалов ГИЛ, которое проходило в 2013 г. в Брянске, отказываться от ГИЛ посчитали неправильным (mlhrb.ru/news/federal/detail.php?ID=1603). На примере двух участковых лесничеств Красноярского Приангарья выяснены причины несовпадений категорий земель и лесных формаций на пробных площадях и лесотаксационных выделах. Общее количество проб составило 340. Выявление характера расхождений материалов ГИЛ и лесоустройства произведено посредством непосредственного сличения описаний пробных площадей и лесотаксационных выделов; выявление причин расхождений – посредством визуального анализа распределения пробных площадей и лесотаксационных выделов на планах лесонасаждений и картах рельефа местности. Сравнение материалов пробных площадей ГИЛ и лесотаксационных выделов показало, что случайные и грубые ошибки появляются вследствие неоднородной структуры лесотаксационных выделов и некоторых методических допусков проведения лесоустройства по 3 разряду и не влияют на расхождение данных. Систематические ошибки появляются вследствие методических особенностей ГИЛ и признаны в качестве основной причины расхождения данных традиционного лесоустройства и ГИЛ. Систематические ошибки подлежат исключению. В работе сделан важный вывод – на этапе планирования мест закладки пробных площадей следует отказаться от стратификации по показателям лесного фонда. В качестве входов в систему страт предпочтительнее использование показателей рельефа и гидрологического режима почв. Планирование местоположений пробных площадей с учетом ландшафтных особенностей местности не позволит допустить их сосредоточение вблизи дорожно-тропиночной сети; причина появления систематических ошибок при этом аннулируется.